Οι ποσοστώσεις εισαγωγών πετρελαίου και εξαγωγής εκδίδονται αόριστα και στενά

Το Υπουργείο εμπορίου εξέδωσε πρόσφατα τη δεύτερη batch μη-κράτος-κύριου επιδόματος εισαγωγών αργού πετρελαίου το 2023, με μια συνολική ποσόστωση 111,82 εκατομμυρίων τόνοι. Μέχρι στιγμής, οι πρώτες δύο batch έχουν εκδώσει συνολικά 131,82 εκατομμύρια τόνοι, κάτω από 18,5% έναντι των πρώτων δύο batch πέρυσι.

Το στοιχείο δείχνει ότι το συνολικό ποσό των πρώτων δύο batch παραδοσιακού καθαρισμού και ιδιωτικού καθαρισμού και χημικών προγραμμάτων ολοκλήρωσης φέτος έχει μειωθεί έναντι της ίδιας περιόδου περασμένου χρόνου. Από την άποψη του παραδοσιακού καθαρισμού, κάτω από τη συνεχή προώθηση της μετατροπής της παλαιάς και νέας κινητικής ενέργειας, συνολικά 26,96 εκατομμύρια τόνοι της οπίσθιας ικανότητας παραγωγής έχουν αποβληθεί στο τελευταία τρία χρόνια, και η ποσόστωση του εισαγόμενου αργού πετρελαίου έχει μειωθεί από 13 εκατομμύρια τόνοι, λογιστική για 71% το 2020 σε 56% φέτος. Δεδομένου ότι η παραδοσιακή ικανότητα ραφιναρίσματος τείνει να είναι σταθερή, υπάρχει περιορισμένος χώρος για τη μείωση των εισαγόμενων ποσοστώσεων αργού πετρελαίου στο μέλλον Από την άποψη του ιδιωτικού καθαρισμού και των χημικών προγραμμάτων ολοκλήρωσης, το πετροχημικό και Shenghong Zhejiang έχουν εκδώσει μόνο 50% εκτός από Hengli, και υπάρχουν ακόμα περίπου 29 εκατομμύρια τόνοι του επαυξητικού διαστήματος κατά το δεύτερο μισό του έτους, έτσι το ποσοστό του ιδιωτικού μεγάλου καθαρισμού και των χημικών επιχειρήσεων αναμένεται ακόμα για να αναπηδήσει ελαφρώς στην πιό πρόσφατη περίοδο.

«Από την προοπτική της αναλογίας διανομής, μετά από τις πρώτες δύο batch εισαγόμενων ποσοστώσεων αργού πετρελαίου που προσγειώθηκαν το 2023, αν και η γενική αναλογία διανομής μειώθηκε ελαφρώς έναντι της ίδιας περιόδου περασμένου χρόνου, η γενική τάση προσαρμόστηκε βασικά στον προηγούμενο νόμο.» Αναλυτής Zhou Mi μαζούτ της Jin Lianchuang εν λόγω.

Zhou Mi που επισημαίνει ότι γενικά, μετά από την αλλαγή της παλαιάς και νέας ικανότητας παραγωγής στους προηγούμενους χρόνους, υπάρχουν ακόμα μερικές νέες αλλαγές στην τάση διανομής των εισαγόμενων ποσοστώσεων αργού πετρελαίου φέτος. «Παραδείγματος χάριν, ο παραδοσιακός καθαρισμός τείνει να είναι σταθερός, και ο ρυθμός ανάπτυξης του ιδιωτικού μεγάλου καθαρισμού και των χημικών επιχειρήσεων επιβραδύνει, και το ποσοστό των δύο παραμένει στο επίπεδο 64 σημείων. Στα επόμενα 1-2 έτη, μετά από το πρόγραμμα νησιών Yulong σε Shandong η επαρχία τίθεται πλήρως στην παραγωγή, ο ιδιωτικός μεγάλος καθαρισμός και το χημικό κλιμάκιο αναμένονται ακόμα για να κερδίσουν 10 εκατομμύρια τόνοι της εκτίμησης ποσόστωσης. Εκείνη τη στιγμή, ο ιδιωτικός μεγάλος καθαρισμός τέσσερις και οι χημικές επιχειρήσεις θα κερδίσουν σχεδόν 100 εκατομμύρια τόνοι της ποσόστωσης αργού πετρελαίου, ενώ το συνολικό ποσό του παραδοσιακού καθαρισμού θα σταθεροποιήσει, αλλά το μερίδιο αγοράς θα μειωθεί πάλι. »

Ενώ η ποσόστωση του εισαγόμενου αργού πετρελαίου έχει σφιγχτεί, η ποσόστωση εξαγωγής του διυλισμένου πετρελαίου έχει αυξηθεί αισθητά. Φέτος, η πρώτη batch ποσοστώσεων εξαγωγής συμπλήρωσε συνολικά 18,99 εκατομμύρια τόνοι, επάνω 5,99 εκατομμύρια τόνοι ετήσιος. Έναντι της ίδιας περιόδου περασμένου χρόνου, οι διάφορες οντότητες εξαγωγής αυξήθηκαν επίσης σε διάφορα επίπεδα. Έναντι της περιόδου όταν σφίγχτηκαν σθεναρά οι πολιτικές εξαγωγής στο πρόωρο 14ο πενταετές σχέδιο, έχουν τείνει πρόσφατα να χαλαρώσουν. Η ποσόστωση του εισαγόμενου αργού πετρελαίου και η ποσόστωση εξαγωγής του διυλισμένου πετρελαίου παρουσίασαν επίσης χαλαρό και σφιχτό γενικό.

Κάτω από την απαίτηση του στόχου «διπλού άνθρακα», η ρύθμιση της βιομηχανίας καθαρισμού έχει εμβαθυθεί από το «14ο πενταετές σχέδιο». Συγχρόνως, η σφαιρική επιδημική κατάσταση είναι απαίσια το 2020-2021, το οποίο οδηγεί να συρρικνωθεί την εξωτερική απαίτηση. Υπό την επήρεια πολλαπλάσιοι παράγοντες, αντίο προσφοράς ποσοστώσεων εξαγωγής διυλισμένου πετρελαίου στη θετική αύξηση.

Το στοιχείο δείχνει ότι το 2021, η ποσόστωση εξαγωγής μειώθηκε αισθητά, με μια πτώση άνω των 30%. Το 2022, η πολιτική εξαγωγής σφίγχτηκε προτού να χαλαρωθεί, και η τάση σκλήρυνσης διατηρήθηκε επίσης πρώτα στα τρία - τέταρτα. Η πτώση στον πρώτο στις τρίτες batch επεκτάθηκε περαιτέρω σε 40%. Στα τέλη του 2022, εξετάζοντας τους παράγοντες όπως η βελτίωση της οικονομίας, η σταθεροποίηση εξωτερικού του εμπορίου και η ρύθμιση της αδύνατης εγχώριας ζήτησης στην επιδημία, το Υπουργείο εμπορίου που συγκεντρώθηκαν στην προσθήκη δύο batch ποσοστώσεων, και την τελευταία batch ήταν μεγάλες. Μετά από την ουσιαστική αύξηση, το συνολικό ποσό ήταν βασικά το ίδιο με αυτό το 2021, με μια μικρή μείωση 0,9% ετήσιου.

«Αν και η ποσόστωση εξαγωγής μειώθηκε ακόμα ελαφρώς το 2022, μπορεί να δει ότι ο βαθμός πολιτικής σκλήρυνσης έχει επιβραδύνει. Εισάγοντας το 2023, συνέχισε την τάση στο τέταρτο τρίμηνο του περασμένου χρόνου σε κάποιο βαθμό, και η πρώτη batch ποσοστώσεων αυξήθηκε από σχεδόν 50% ετήσιο, το οποίο έλεγξε επίσης αυτό. » Xu Peng, ένας αναλυτής των προϊόντων διυλισμένου πετρελαίου Jinlianchuang, είπε ότι λόγω των μεγάλων αλλαγών στις batch και τις ποσότητες ποσοστώσεων που εκδόθηκαν στα προηγούμενα δύο έτη, υπάρχει μεγάλη αβεβαιότητα στην ετήσια ποσότητα.

Το Xu Peng πρόβλεψε ότι σύμφωνα με την αρχή την αρχική πολιτική μείωσης εξαγωγής αμετάβλητη κατά τη διάρκεια της περιόδου «14ων πενταετών σχεδίων» και της τάσης συγκρατημένα να χαλαρώσει την αυστηρότητα, η ετήσια ποσόστωση φέτος δεν θα είναι υψηλότερη από 37,25 εκατομμύρια τόνοι το 2022, και το συνολικό ποσό που εκδίδεται θα είναι στενό σε 37 εκατομμύρια τόνοι. «Εάν το σταθεροποιώντας εξωτερικό εμπόριο είναι ακόμα μια σημαντική αφετηρία, η δυνατότητα των περαιτέρω χαλαρώνοντας εξαγωγών δεν θα αποκλειστεί, και αναμένεται για να υπερβεί το επίπεδο του 2022 έως τότε. Με βάση τις δύο δυνατότητες, υποτίθεται ότι η σειρά των δεικτών ποσόστωσης το 2023 θα είναι στη σειρά 37-40 εκατομμυρίων τόνοι, και θα υπάρξουν 18-20 εκατομμύρια τόνοι των ποσοστώσεων στην πιό πρόσφατη περίοδο. » Xu Peng που επισημαίνει.

Σύμφωνα με τα μέλη βιομηχανίας, από την προοπτική ολόκληρου του έτους, Jieyang και Shenghong δύο εγκαταστάσεις καθαρισμού έχουν τεθεί επίσημα σε λειτουργία φέτος. Σύμφωνα με το σταθερό φορτίο, υπολογίζεται ότι θα συμβάλουν περίπου 13 εκατομμύρια τόνοι των πόρων διυλισμένου πετρελαίου έως 2023. Συγχρόνως, το διεθνές αργό πετρέλαιο είναι χωρισμένο από την υψηλή τιμή του πετρελαίου, και ο αντίκτυπος της επιδημικής κατάστασης μειώνεται προφανώς. Η λειτουργία των εσωτερικών εταιρειών πετρελαίου αναμένεται για να επιστρέψει στη σταθερότητα, και το γενικό φορτίο θα αναπηδήσει με την υψηλή πιθανότητα, οδηγώντας περαιτέρω την αύξηση παραγωγής.

Το Xu Peng θεωρεί ότι με την εισαγωγή των οικονομικών πολιτικών βελτιστοποίησης, το 2023 αναμένεται για να είναι το έτος ανάκαμψης μετά από την επιδημία, αλλά έναντι της παραγωγής του διυλισμένου πετρελαίου, η ταχύτητα αποκατάστασης και ο βαθμός μπορούν να είναι λιγότερο από αυτός. Η εξαγωγή αναμένεται για να ρυθμίσει τις εσωτερικές θεμελιώδεις αντιφάσεις, να βοηθήσει τις επιχειρήσεις πετρελαίου εξαγωγής να δημιουργήσουν την αποδοτικότητα και να αυξήσει το εισόδημα, και να έχει συγχρόνως μια θετική επίδραση ρύθμισης στην εσωτερική αγορά πετρελαίου.